神戸山スキークラブ

2/10（金)　【天気】風雪　

空便組；
８：４０伊丹発、１０：２０新千歳着、車をレンタルして一路ニセコへ向かう。１５：００ニセコ五色温泉着（自炊棟に投宿）夕食はタラバの焼き蟹を鱈腹食べる。

フェリー組：
9日(木)21：45　小樽港着
小樽港近くの24時間オープンの小樽温泉オスパーで入浴泊とする。6：00朝食後倶知安へと車を走らせ食材の買い出しをする。

12:00頃　五色温泉着、早速荷を解き裏山へと準備し、小尾根をハイクアップする。風雪が強く身体に叩きつけられ視界も悪いが、宿の裏で安心感もありP900辺り迄登り、標高差150m程のパウダーを夕食前の前菜とした。程なくして空路組が到着合流。

五色温泉宿前より裏山へと 豪雪の五色温泉

２/11（土）【天気】風雪

６：００起床、８時出発、９：００～１５：３０ニセコビレッジスキー場にて林間、ゲレンデ滑降練習夕食はタラバガニ、鮭、ホタテ、タラなどを鍋にして堪能。

朝　車で出発するも吹雪で視界利かないので、山スキーからゲレンデ滑降に変更になる。ヒルトンホテルのあるニセコビレッジスキー場のゴンドラを利用する。

正午　杉の沢ＴＯＰでゲレンデ組と「水野の沢・特別滑降区域・滑降組」と分かれる。小生は後者の組に入って、雪崩講習を２０分位受ける。講師より( このコースを滑るのは上級者限定です。自信のない方は受講料をお返ししますからお帰りください) と言われて、上級者未満の小生ビビル。

小生にとってかなりの急斜面の沢を立ち木を縫って滑降。爽快なり。３回登り降りする。　記：Sugimoto

ニセコビレッジゲレンデの小生 ニセコビレッジゲレンデ

2月12日（日）チセヌプリ　風雪　気温－14℃～－17℃

冬型の気圧配置がずっと続いていて、フェリー組は冬の日本海の強風と荒波の貴重な体験をさせてもらった週間天気予報では土・日は少し冬型がゆるんで、天気図の等圧線の間隔も少し広がる予報だったのだが、今年の冬はそんなに甘くない。寒気も入っていて、朝、６時の五色温泉の気温は－１４℃。チセヌプリスキー場からチセヌプリを目指すことにする。

車２台でチセヌプリスキー場に向かう。スキー場のリフトは８時30分からだが、「本日は荒天によりリフト休止」と掲示が出ている。早く山には入りたい我々にとっては、リフトを使えないことは負担にはならない。早速シールをつけると、8：10には出発。ノートラックのゲレンデの右端を登らせてもらった。自然林の中のゲレンデで人もいなく、シール登高が気持ちいい。

9：13リフトトップ。登っている間は暖かだったが、832mまでくると、無木立の斜面となり、風雪で寒い。リフトの施設で風を避けて休憩。
9：23出発。少し下ってから、登りとなる。木が無くなると、ホワイトアウト。標高差で50mほど登るが、初心者もいるパーティーでこの天気では無理がある。これ以上登っても、視界無く滑降できないので、ここまでとする。

シールをつけたまま、10人そろってゆっくり下る。慣れてない人は視界がないとシールをつけていても、斜滑降でも滑れ無いようで、ゆっくり歩いて降りていく。すぐにゲレンデトップまで降り、シールを外す。ちょうど登ってきた人たちもいたが、皆、ここから引き返していた。ゲレンデとはいえノートラックのパウダー。林間コースで谷の中のような柔らかい雪を楽しむ。

チセヌスキ―場脇を登る 風雪の中チセヌプリを目指すが

午後はスキー場と温泉巡りに分かれて、北海道の冬を楽しむ。さらに夜は昨日に引き続いて、北海道の味覚を楽しむ。五色温泉は10人でも余裕の暖かい大広間で、まるで修学旅行気分。業務用の炊事場がほぼ独占状態で使用でき、暖房も効き椅子とテーブルもあるので、ゆったりとしたダイニングキッチン。大勢での懇親に最適。

北海道の食を堪能する 宴の後の寛ぎ